Месяц: Ноябрь 2015

Китай обладает самой динамичной экономикой в мире. Страна по уровню ВВП находится на втором месте в мире и уже через десять лет обгонит США. Даже в период кризиса 2008-2009 года экономика Китая не испытывала трудностей и падения, а напросив росла опять-таки рекордными темпами. Все политические и бизнес аналитики считают 21 век – веком Китая.

У молодых людей есть реальный шанс встать в ряду тех, кто будет в 21 веке определить экономический и политический климат на планете. Большая часть китайских международных корпораций с огромной охотой берут на работу специалистов, либо получивших образование в Китае, либо выучивших там на продвинутом уровне китайский язык, ведь такие специалисты не только знают язык, но и психологию китайцев, прожив среди них долгое время. Пекин университеты сегодня это огромная перспектива.

Преимущества обучения в Китае:
1. несомненные и очевидные перспективы при трудоустройстве после получения образования в Китае. Либо после получения образования в России и прохождении долгосрочных языковых курсов в Китае.
2. низкая стоимость обучения и проживания. Год обучения в Китае в среднем от 2000 долларов США, год аренды общежития от 800 долларов, плюс питание еще примерно 1000 долларов.
3. сверх доброжелательно отношение китайцев к гражданам России и бывшего СССР.
4. безопасность
5. наличие прямого авиа сообщения с рядом городов Китая из Москвы и из других городов СНГ.

BMW M2 — двух-дверная компактная версия купе со «звериным» характером мировая премьера которого ожидается в 2015 году на Франкфуртском автосалоне как замена для BMW 1M E82. В продажу автомобиль поступит скорее всего в 2016 году по стартовой цене — от 57 000 Евро.

Компания БМВ разделила купе M3 (который уже стал M4) и седан M3 на разные серийные категории, и нынешние «заряженные» спортивные авто средних размеров ушли далеко от первоначальной концепции компактных, динамичных и высокопроизводительных двух-дверных автомобилей, история которых началась с М3 E30. БМВ М2 как раз и есть тот небольшой автомобиль с характеристиками спорт-кара, который продолжит историю первых M3, но уже под новым индексом. Двигатель на M2 установлен 6-цилиндровый 3,0-литровый N55. Этот мотор укомплектован в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, и опционально 7-ступенчатой «M DCT», что позволит обойти BMW M235i в разгоне до первой сотни. С такими техническими характеристиками и динамикой «вторая эмка» заставит Porsche Cayman GTS глотать пиль за собой, ведь разгон с механикой в Порше — 4,9 секунд. Максимальная скорость М2 ограничится электроникой на 250 км, но опционально возможно будет эту границу подвинуть к 270 км/час. Передние и задние колесные арки будут расширены, чтобы разместить модернизированное шасси, большая часть технологий которого будет взята в M4. Так же на автомобиль будет установлен мощный спортивный бампер с уникальным дизайном, новый капот, пороги, фары, зеркала, решетка радиатора в стиле M4 и синие тормозные суппорта. Для отдельных рынков этот автомобиль предусматривает наличие полного привода. Что касается салона, F87 оснастят обивкой из Алькантара, спортивным рулевым колесом меньшего диаметра, спортивными сиденьями и другими компонентами, которые доступны в автомобилях БМВ М Серии.

Источник: http://motobikecar.livejournal.com/131176.html